Industria:Automotor
Producto:Panel exterior de puerta delantera/trasera automotriz, guardabarros, panel exterior de capó, panel exterior de tapa de maletero
Tecnología:Embutición profunda + Recorte + Bridado + Desbarbado + Protección de superficies
Material:Acero laminado en frío-de grado automotriz (DC01/DC03), acero de alta-resistencia y baja-aleación (HSLA), aleación de aluminio (5754/6016)
Exactitud:Dimensión ±0,1 mm, planitud de la superficie inferior o igual a 0,5 mm/m, tolerancia del perfil del borde ±0,08 mm
Característica
- Formación de superficies curvas complejas de gran-tamaño (dimensión máxima: 2000 × 1500 mm), sin arrugas ni grietas
- Alta calidad de superficie (Ra menor o igual a 0,8 μm), libre de rayones, abolladuras o marcas de prensa (cumple con el estándar de superficie automotriz Clase A)
- Alta consistencia dimensional para el ensamblaje de la carrocería (espacio entre paneles menor o igual a 0,5 mm)
- Adaptabilidad del material: admite soluciones ligeras de acero/aluminio (la versión de aluminio reduce el peso en un 35 % frente al acero)
- Tratamiento previo-anticorrosión-: compatibilidad con la capa base de revestimiento electroforético
Ventaja
Garantice la uniformidad de la apariencia del vehículo y el rendimiento aerodinámico, simplifique el proceso de ensamblaje de la carrocería, cumpla con los requisitos de seguridad en caso de choque y de peso ligero del automóvil, reduzca los costos de pos-procesamiento y retrabajo.
