Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de vigas longitudinales para plataformas de camiones en China, que se caracteriza por sus productos de calidad y buen servicio. Bienvenido a comprar vigas longitudinales duraderas del bastidor de la plataforma del camión fabricadas en China aquí y obtener una lista de precios de nuestra fábrica. Además, hay disponible un servicio personalizado.
Características principales del producto
Materiales de alta-resistencia y adaptación a cargas-pesadas
Acero al carbono de alta-resistencia opcional (Q345B/Q355B), acero estructural de aleación (20MnTiB/40CrNiMoA), acero especial-resistente al desgaste (NM450/NM500) para cumplir con diferentes requisitos de carga. Las vigas longitudinales de acero al carbono tienen una resistencia a la tracción mayor o igual a 355 MPa y un límite elástico mayor o igual a 315 MPa, adecuadas para carga regular de camiones livianos/medianos; las vigas longitudinales de aleación de acero estructural tienen una resistencia a la tracción mayor o igual a 800 MPa y un límite elástico mayor o igual a 650 MPa, adecuadas para escenarios de carga pesada de camiones pesados de 10-50 toneladas-; Las vigas longitudinales de acero especiales resistentes al desgaste tienen una resistencia al desgaste mejorada un 60%, adecuadas para vehículos de ingeniería y camiones mineros en condiciones de trabajo duras.
Optimización mecánica y excelente rigidez
A través del análisis de elementos finitos y el diseño de simulación mecánica, se adoptó una estructura de sección transversal- variable + un diseño de nervaduras de refuerzo integradas, la rigidez torsional aumentó en un 50 % y la resistencia a la flexión superó los 500 MPa; puede distribuir uniformemente la carga del carro a los ejes, evitar la concentración de tensión local, reducir la deformación del marco durante la conducción con cargas pesadas-y garantizar la estabilidad de conducción del vehículo.
Fabricación de precisión y adaptación precisa
Adopte corte con llama CNC, doblado, soldadura, estampado y otros procesos, combinados con modelado de escaneo 3D y optimización CAD/CAM, precisión dimensional de hasta ±0,3 mm, error del orificio de montaje menor o igual a 0,5 mm; encaja perfectamente con las vigas transversales del bastidor, el piso del carro y el sistema de suspensión, compatible con las principales marcas de vehículos comerciales como Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, ensamblado directamente sin modificaciones.
Calidad duradera y resistente a la intemperie-
La superficie está tratada con múltiples protecciones, las vigas longitudinales de acero al carbono adoptan decapado, fosfatado + electroforesis + pulverización de triple capa, no se oxidan después de 1500 horas de prueba de niebla salina; las vigas longitudinales de aleación de acero estructural se someten a un tratamiento térmico de templado y revenido + revestimiento antioxidante, doble mejora de la resistencia a la corrosión y a la fatiga; Todas las vigas longitudinales pasan pruebas de fatiga de 10⁶ y pruebas de ciclos de alta-temperatura baja (-40 grados ~80 grados), vida útil de hasta más de 15 años en ambientes hostiles como humedad, sal, álcali y polvo.
Adaptación-completa del escenario y expansión de funciones
Cubre series completas de camiones ligeros (1-5 toneladas), camiones medianos (5-15 toneladas), camiones pesados (15-50 toneladas), incluidos tipos de núcleo como vigas longitudinales rectas-, vigas longitudinales de sección transversal variable, vigas longitudinales tipo alma, vigas longitudinales de tipo pasante; Puede personalizar dimensiones extendidas/acortadas, redes engrosadas, posiciones de instalación del depósito de aire integrado, ranuras de fijación del mazo de cables y otras funciones para satisfacer las necesidades personalizadas de vehículos especiales.
Ventajas del proceso central
Tecnología de fabricación de precisión
Las vigas longitudinales de acero al carbono adoptan un proceso de doblado CNC + soldadura robótica, las soldaduras son completas y libres de defectos-, la resistencia de la soldadura alcanza más del 98% del metal base; las vigas longitudinales de aleación de acero estructural adoptan conformado por laminación en caliente + acabado CNC, alta precisión dimensional y fuerte rigidez estructural; Las vigas longitudinales de acero especial se someten a un tratamiento térmico de forjado + templado y revenido, refinamiento del grano, mejor resistencia al desgaste y resistencia al impacto.
Proceso de tratamiento de superficies
Las vigas longitudinales de acero al carbono pasan por un proceso de cinco-pasos de desengrasado → decapado → fosfatado → electroforesis → pulverización, la adhesión del recubrimiento alcanza el nivel 1 (método de corte transversal-), dureza mayor o igual a 2H, resistente a los rayones-y anti-envejecimiento; las vigas longitudinales de acero aleado adoptan triple tratamiento de fosfatación + electroforesis catódica + capa superior, espesor de película mayor o igual a 80 μm, resistencia a la corrosión significativamente mejorada; Las vigas longitudinales de acero especial se someten a un revestimiento resistente al desgaste y desoxidación con chorro de arena-, adecuado para las necesidades-resistentes al desgaste de las minas y la ingeniería.
Control de calidad del proceso completo-
Las materias primas se someten a análisis espectral del material, pruebas de resistencia a la tracción, pruebas de impacto y pruebas de dureza; el proceso de producción supervisa-en tiempo real la precisión dimensional, la calidad de la soldadura y la rigidez estructural; Los productos terminados pasan la prueba de carga estática, la prueba de fatiga dinámica, la prueba de corrosión por niebla salina y la prueba de deformación por flexión. Se proporcionan informes de prueba completos para cada lote con calidad rastreable.
Escenarios de aplicación
Camiones de carga ordinarios
Transporte por línea troncal-de larga distancia de camiones livianos/medianos, adecuado para el transporte regular de carga, como bienes generales, materiales de construcción y productos agrícolas, enfatizando la estabilidad de la carga y el ahorro de combustible.
Camiones de carga-pesados
Transporte de carga pesada-de larga-distancia-camiones pesados, adecuados para carga a granel como carbón, acero y contenedores, que cumplen con los requisitos de carga pesada de 15-50 toneladas, lo que garantiza la rigidez del bastidor.
Camiones de ingeniería/minería
Vehículos de ingeniería especiales, como camiones mineros, camiones de estiércol y camiones mezcladores, que se adaptan a las condiciones difíciles de la carretera y a las necesidades de resistencia al desgaste-, resisten el impacto de la grava y el desgaste de cargas pesadas-.
Camiones-para fines especiales
Vehículos especiales como camiones de cadena de frío, vehículos recreativos y vehículos de transporte de mercancías peligrosas, funciones integradas personalizables, adaptándose a necesidades especiales de carga e instalación.
Soporte de vehículos modificados
Actualización de marco personalizada para fábricas de modificaciones, compatible con escenarios personalizados, como carros extendidos, actualizaciones de cargas pesadas-e instalación de equipos especiales.
Casos de aplicación típicos
Camión Pesado Carga Pesada-Viga Longitudinal
Viga longitudinal de bastidor personalizada de 40-ton para una conocida-empresa de camiones pesados, que adopta acero estructural de aleación de 20MnTiB, diseño de sección transversal variable, rigidez torsional aumentada en un 55%, superó pruebas de fatiga de 10⁶, adecuada para líneas dedicadas al transporte de carbón, soporte para lotes de más de 500.000 unidades, tasa de fracaso del mercado inferior al 0,05%.
Viga longitudinal del camión de estiércol de ingeniería
Se suministraron vigas longitudinales especiales para camiones de basura de ingeniería, que adoptan acero especial -resistente al desgaste NM500, espesor de alma de 16 mm, resistencia al desgaste aumentada en un 60 %, adaptación a las duras condiciones de las carreteras de minas y sitios de construcción, vida útil extendida por 4 años en comparación con las vigas longitudinales ordinarias, convirtiéndose en un producto de soporte designado para muchas empresas de vehículos de ingeniería.
Haz longitudinal personalizado para camioneta ligera
Viga longitudinal extendida personalizada para camionetas livianas de distribución urbana, que adopta acero al carbono Q355B, diseño de optimización de sección transversal-variable, reducción de peso del 12 %, mejora la economía de combustible, adecuada para transporte de carga de 3 a 5 toneladas, ha sido compatible con lotes de modelos de camionetas livianas de nueva energía.
Garantía de calidad
Informes de prueba
Proporcionar informes de calidad de materias primas, informes de pruebas de precisión dimensional, informes de pruebas de calidad de soldadura, informes de pruebas de carga, informes de pruebas de fatiga, informes de pruebas de corrosión, etc.
Compromiso postventa-
Para daños no humanos-las vigas longitudinales de acero al carbono tienen una garantía de 3 años, las vigas longitudinales de acero estructural aleado de 5 años y las vigas longitudinales de acero especial de 6 años; reemplazo gratuito por problemas de calidad como deformación, grietas, óxido y fracturas durante el período de garantía; El equipo técnico profesional está en línea las 24 horas del día, los 7 días de la semana para brindar orientación sobre la instalación y soporte técnico.
Estándares de calidad
Siga estrictamente los estándares de la industria, como GB/T 3075 "Materiales metálicos - Prueba de fatiga - Método de control de fuerza axial", GB/T 10125 "Prueba de corrosión en atmósfera artificial - Prueba de niebla salina", GB/T 3273 "Placas y tiras de acero laminadas en caliente-para estructuras de camiones", ISO 6431 "Vehículos comerciales - Componentes del chasis - Requisitos de resistencia".
Especificaciones técnicas principales (modelos estándar)
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Tipo de parámetro |
Rango de especificaciones |
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Tipo de material |
Acero al carbono (Q345B/Q355B), acero estructural aleado (20MnTiB/40CrNiMoA), acero especial resistente al desgaste-(NM450/NM500) |
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Rendimiento central |
Resistencia a la tracción mayor o igual a 355 MPa (acero al carbono); Mayor o igual a 800 MPa (acero aleado); Resistencia a la flexión Mayor o igual a 500 MPa |
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Tratamiento superficial |
Acero al carbono: electroforesis + pulverización; Acero aleado: enfriamiento y revenido + electroforesis catódica + capa final; Acero especial: chorro de arena + revestimiento resistente al desgaste- |
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Requisito de precisión |
Precisión dimensional ±0,3 mm; Error en el orificio de montaje inferior o igual a 0,5 mm; Resistencia de soldadura superior o igual al 98 % del metal base |
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Rendimiento de durabilidad |
Sin óxido después de 1500 horas de prueba de pulverización de sal; Vida útil de fatiga mayor o igual a 10⁶ ciclos; Resistencia a altas y bajas temperaturas -40 grados ~ 80 grados |
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Vehículos adaptables |
Camiones ligeros (1-5 toneladas), camiones medianos (5-15 toneladas), camiones pesados (15-50 toneladas), vehículos especiales de ingeniería |
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Tipos de vigas longitudinales |
Directo-, sección transversal-variable, tipo-web, tipo-pasante, extendido personalizado |
Proceso

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