Piezas de la carcasa de la caja de cambios

Piezas de la carcasa de la caja de cambios
Detalles:
Carcasa de transmisión fundida|Alta resistencia · Precisión · Sellado confiable · Adaptación de la transmisión​
Posición central: Componente de soporte central de la transmisión de potencia, adecuado para turismos, vehículos comerciales, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, que garantiza cambios suaves y una transmisión eficiente.
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Descripción
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Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de piezas de carcasa de caja de cambios en China, que se caracteriza por sus productos de calidad y buen servicio. Bienvenido a comprar aquí piezas duraderas de la carcasa de la caja de cambios fabricadas en China y obtener una lista de precios de nuestra fábrica. Además, hay disponible un servicio personalizado.

 

Características principales del producto

 

  • Material de primera calidad y resistencia a la torsión/desgaste: Adopta hierro gris resistente al desgaste HT250/HT300-, hierro dúctil de alta resistencia QT500/QT600 o aleación de aluminio liviano A356, resistencia a la tracción mayor o igual a 300 MPa, rigidez torsional mayor o igual a 2000 N·m/rad, capaz de soportar cargas de impacto y pérdidas por fricción durante el engrane de engranajes, sin deformación ni grietas. durante el uso-a largo plazo.​
  • Fundición de precisión y dimensiones precisas:Proceso de fundición de precisión con arena de resina/espuma perdida, error de redondez del orificio del rodamiento inferior o igual a 0,008 mm, coaxialidad del sistema de orificios inferior o igual a 0,015 mm, planitud de la superficie de contacto de la llave inferior o igual a 0,01 mm/m, tolerancia del orificio del perno inferior o igual a ±0,3 mm; margen de mecanizado preciso pre-reservado (2-3 mm), lo que garantiza un espacio libre de montaje uniforme de engranajes y ejes y cambios suaves sin atascos.
  • Adaptación optimizada de estructura y rendimiento:​
  • Adaptación de la transmisión:Asientos de rodamientos y cámaras de engranajes de fundición integrados, la disposición del sistema de orificios se ajusta al diseño de la relación de transmisión, lo que reduce la pérdida de transmisión de potencia;
  • Optimización de la lubricación:Construidos-conductos de aceite precisos, ranuras de aceite y estructuras de recolección de aceite, lo que garantiza una lubricación suficiente de los engranajes y reduce el ruido de funcionamiento (menor o igual a 70 dB);​
  • Mejora de la rigidez:Espesor uniforme de la pared de la carcasa + diseño de nervaduras de refuerzo, excelente resistencia a las vibraciones, evitando ruidos anormales causados ​​por la resonancia del engrane de los engranajes.
  • Excelente sellado y sin fugas:Las superficies de contacto adoptan un proceso de fresado de precisión, rugosidad Ra menor o igual a 0,8 μm, logrando sellado múltiple con juntas; Fundición al vacío + pruebas no-destructivas, sin agujeros de arena ni de aire en el interior (diámetro del defecto inferior o igual a 0,3 mm), sin fugas de aceite del motor, lo que garantiza un funcionamiento de la transmisión-a largo plazo.
  • Adaptación-completa al escenario y personalización sólida:Se adapta a 2-16 marchas, es compatible con MT (transmisión manual), AT (transmisión automática), DCT (transmisión de doble-embrague), admite personalización en múltiples escenarios para turismos, vehículos comerciales, maquinaria de construcción y maquinaria agrícola, y se puede desarrollar con precisión según los dibujos del cliente.
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Ventajas del proceso central

 

  • Desarrollo de moldes independiente:Taller de moldes interno-, que respalda la personalización de la estructura de la carcasa, la disposición del sistema de orificios, los orificios de montaje y el diseño del paso de aceite según el modelo y los parámetros de transmisión, lo que reduce el ciclo de creación de prototipos en un 30 %.
  • Control de calidad del proceso completo-:Inspección espectral de materia prima → monitoreo de temperatura/vacío de fundición → pruebas no-destructivas (UT/MT/PT) → pruebas de precisión de dimensiones → pruebas de rendimiento de sellado, que proporcionan informes de prueba completos para cada lote, calidad rastreable
  • Colaboración entre-procesos:Conexión directa al taller de mecanizado después de la fundición, procesamiento único-de superficies de contacto clave y orificios de rodamiento, lo que evita la deformación durante el transporte y mejora la eficiencia de entrega en un 25 %.
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Escenarios de aplicación

 

  • Turismos (sedanes, SUV, monovolúmenes):Soporte de transmisión MT/AT/DCT de 5-8 velocidades
  • Vehículos Comerciales (camiones, autobuses):Componentes centrales de transmisión manual/automática de 6-16 velocidades
  • Maquinaria de Construcción (excavadoras, cargadoras, grúas):4-Transmisión de alta potencia de 12 velocidades​
  • Maquinaria Agrícola (tractores, cosechadoras):Caja de transmisión especial de 3-8 velocidades
  • Vehículos Especiales (carretillas elevadoras, vehículos sanitarios):Soporte de transmisión personalizado

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Casos de aplicación típicos

 

  • Transmisión de vehículos comerciales - Soporte para camiones pesados:Las carcasas de transmisión de hierro dúctil QT600 personalizadas (12-velocidad) para una conocida empresa de vehículos comerciales, adaptadas a transmisiones de camiones pesados, soportando cargas de impacto de 1200 N·m, han estado soportando lotes de 100 000 vehículos completos y un kilometraje de operación estable de más de 800 000 km.
  • Maquinaria de construcción - Transmisión de excavadora:Se suministran carcasas de transmisión de hierro gris HT350 (6 velocidades) para excavadoras de 20 toneladas, que cumplen con los requisitos de vibración y resistencia al desgaste, se aplican en más de 4,000 equipos de construcción, vida útil mayor o igual a 6 años en condiciones duras.
  • Vehículo de pasajeros - Transmisión de vehículo familiar:Se proporcionaron carcasas de transmisión de aleación de aluminio A356 (7-velocidad DCT), diseño liviano (40% más liviano que las carcasas de hierro fundido), cambios suaves hasta el estándar, compatibilidad con el modelo más vendido de un fabricante de automóviles, volumen de suministro anual de más de 200 000 unidades.
  • Maquinaria Agrícola - Transmisión del Tractor:Carcasas de transmisión de hierro dúctil QT500 personalizadas (8-velocidad) para tractores grandes, resistentes al polvo-y a los golpes, suministradas en lotes a 5 fabricantes de maquinaria agrícola, sin fugas ni comentarios de ruido anormales.
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Garantía de calidad

 

  • Informes de prueba:Proporcionar informes de calidad de materias primas, informes de pruebas de propiedades mecánicas, informes de precisión de dimensiones, informes de pruebas de rendimiento de sellado e informes de pruebas no-destructivas.
  • Compromiso postventa-:Reemplazo gratuito de productos no calificados dentro de los 18 meses por daños no-humanos; Proporcionar asesoramiento técnico permanente y orientación sobre la adaptación de procesos.
  • Estándares de calidad:Cumplir estrictamente con el estándar de piezas fundidas de hierro gris GB/T 9439-2010, el estándar de piezas fundidas de hierro dúctil GB/T 1348-2019 y el estándar de piezas fundidas de aleación de aluminio GB/T 1173-2013
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Especificaciones técnicas principales (modelos estándar)

 

Tipo de parámetro

Rango de especificaciones

Grado del material

Hierro gris HT250/HT300; Hierro dúctil QT500/QT600; Aleación de aluminio A356

Engranajes adaptables

2-16 velocidades (Personalizable)

Tipo de transmisión adaptable

MT (manual), AT (automático), DCT (embrague-doble), CVT (variable continuamente)

Precisión clave

Redondez del orificio del rodamiento Menor o igual a 0,008 mm; Coaxialidad del sistema de orificios Menor o igual a 0,015 mm; Planitud Menor o igual a 0,01 mm/m

Rigidez torsional

Mayor o igual a 2000N·m/rad

Ruido de funcionamiento

Menor o igual a 70dB

Presión de sellado

Mayor o igual a 0,8 MPa (sin fugas de aceite del motor)

Tolerancia de mecanizado

2-3 mm (superficies clave); 1,5-2 mm (superficies sin llave)

Vida útil

Mayor o igual a 8 Años (Condiciones Normales de Trabajo); Mayor o igual a 6 años (Condiciones de trabajo duras)

 

Proceso

 

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